Duke Acrylic torna-se o primeiro fabricante chinês a cumprir o padrão 6000J no projeto pioneiro de trem de alta velocidade

A ferrovia de alta velocidade Shanghai-Suzhou-Huzhou, que começou a operar no final de 2024, tem sido guiada pela visão de "fundir a ferrovia de alta velocidade com montanhas e águas,E juntando as cidades de água de Jiangnan.." O projecto assenta em cinco pilares estratégicos: conservação dos zonas húmidas, restauração ecológica, controlo do ruído e da poluição, construção de baixas emissões de carbono,e da integração cultural, para encontrar um equilíbrio cuidadoso entre o desenvolvimento de infra-estruturas e a gestão ambiental. The result is a railway that celebrates the distinctive waterfront heritage of the region while powering the broader drive for an ecologically sound and integrated green development demonstration zone in the Yangtze River Delta.

Várias tecnologias ecológicas e ambientais próprias desenvolvidas para esta linha foram destacadas como modelos de boas práticas para a promoção em toda a indústria.Em resposta aos padrões de assentamento densos ao longo das cidades antigas e aos rigorosos padrões de ambiente acústico, o projecto foi pioneiro num primeiro sistema de redução de ruído "quatro em um" que sinergiza isolamento acústico, compatibilidade com a paisagem, desempenho ecológico e funcionamento de baixo carbono.Este sistema impõe requisitos significativamente mais elevados tanto para a concepção como para a instalação de barreiras acústicas.A norma de resistência ao impacto para os painéis acrílicos utilizados nessas barreiras sonoras foi elevada pela primeira vez para 6 000 J/a, um salto que afetou os fabricantes nacionais de acrílico.que há muito tempo aderiam às antigas especificaçõesDespreparado.

Entre eles, a Duke Acrylic-Chengdu Cast Acrylic enfrentou o desafio investindo rapidamente em P&D e reformulando a sua composição de produto,tornando-se o primeiro fabricante chinês a cumprir a nova norma e, posteriormente, a vencer a licitação para o projeto.